发信人: yeemartin (猪头), 信区: Auto_Fans 标 题: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 15:45:26 2012, 美东) 2013 escape 178hp 1.6T ecoboost and 6AT 33MPG hwy CX-5 w/ 6AT is 32MPG and only 155hp. MT version of CX-5 is 35MPG hwy -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 64.129.]
发信人: yeemartin (猪头), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 15:46:12 2012, 美东) -- ※ 修改:·yeemartin 於 Apr 27 15:46:53 2012 修改本文·[FROM: 64.129.] ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 64.129.]
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 15:48:18 2012, 美东) EcoBoost 1.6T不错，很多方面比2.0T版本先进 比如说，我在车展上观察过，2.0T还是Wall-Guided DI 1.6T是Spray-Guided DI 【 在 yeemartin (猪头) 的大作中提到: 】 : 2013 escape 178hp 1.6T ecoboost and 6AT : 33MPG hwy : CX-5 w/ 6AT is 32MPG and only 155hp. MT version of CX-5 is 35MPG hwy -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 72.237.]
发信人: yeemartin (猪头), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 15:50:52 2012, 美东) 太牛了，这个有什么特征能从外面看的出来？ 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : EcoBoost 1.6T不错，很多方面比2.0T版本先进 : 比如说，我在车展上观察过，2.0T还是Wall-Guided DI : 1.6T是Spray-Guided DI -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 64.129.]
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 15:57:03 2012, 美东) 看喷嘴位置和活塞表面形状就很容易分辨了啊 车展上有剖面模型 不过Ford很多模型的曲轴糙的一塌糊涂，VW的就非常精致 不知道真实机器的情况…… 【 在 yeemartin (猪头) 的大作中提到: 】 : 太牛了，这个有什么特征能从外面看的出来？ -- ※ 修改:·carbonfiber 於 Apr 27 15:58:49 2012 修改本文·[FROM: 72.237.] ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 72.237.]
发信人: yeemartin (猪头), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 16:03:08 2012, 美东) 哦，原来是这样。 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : 看喷嘴位置和活塞表面形状就很容易分辨了啊 : 车展上有剖面模型 : 不过Ford很多模型的曲轴糙的一塌糊涂，VW的就非常精致 : 不知道真实机器的情况…… -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 64.129.]
发信人: Touareg (途锐), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 17:40:54 2012, 美东) 即使技术先进，1.6T的马力是不是还是小了点。。。 1.6t给focus其实挺不错的 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : EcoBoost 1.6T不错，很多方面比2.0T版本先进 : 比如说，我在车展上观察过，2.0T还是Wall-Guided DI : 1.6T是Spray-Guided DI -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 129.93.]
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 18:41:38 2012, 美东) en, it's a bit weak for an suv, I guess the 2.0T fits better here 【 在 Touareg (途锐) 的大作中提到: 】 : 即使技术先进，1.6T的马力是不是还是小了点。。。 : 1.6t给focus其实挺不错的 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 72.237.]
发信人: mrmaja (麻家), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 14:35:24 2012, 美东) 这些美国车厂的小engine质量可靠么？一个华人老修理工说买美国车就要买大engine， 美国车厂不会做小engine 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : EcoBoost 1.6T不错，很多方面比2.0T版本先进 : 比如说，我在车展上观察过，2.0T还是Wall-Guided DI : 1.6T是Spray-Guided DI -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 76.14.]
发信人: kelvinchufei (Kelvin), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 14:38:35 2012, 美东) re，这个有一定道理 【 在 mrmaja (麻家) 的大作中提到: 】 : 这些美国车厂的小engine质量可靠么？一个华人老修理工说买美国车就要买大engine， : 美国车厂不会做小engine -- 墨守、非攻 ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 24.218.]
发信人: yling (yling), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 15:14:48 2012, 美东) 2013 BMW X1 28i 据说可以达到 35mpg，还是四驱。 【 在 yeemartin (猪头) 的大作中提到: 】 : 2013 escape 178hp 1.6T ecoboost and 6AT : 33MPG hwy : CX-5 w/ 6AT is 32MPG and only 155hp. MT version of CX-5 is 35MPG hwy -- 学问之美，在于使人一头雾水； 诗歌之美，在于煽动男女出轨。 ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 128.147.]
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 15:39:30 2012, 美东) 美国车厂的小排量引擎多半的R&D都是在欧洲完成吧，当然，生产还是主要在美国 说美国大排量可靠也不无道理，尤其OHV V8，设计上就有天然的可靠性优势 HEMI也好，Smallblock也好，引擎都极少听说出问题的 【 在 mrmaja (麻家) 的大作中提到: 】 : 这些美国车厂的小engine质量可靠么？一个华人老修理工说买美国车就要买大engine， : 美国车厂不会做小engine -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 71.175.]
发信人: l234 (四有新人), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 16:10:16 2012, 美东) 基本上引擎出问题的都很少，按比例可以忽略不计，都是引擎之外的问题比较多 按这个竞争架势，vw应该快能把1.4T引擎拿到美国来放tiguan上了 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : 美国车厂的小排量引擎多半的R&D都是在欧洲完成吧，当然，生产还是主要在美国 : 说美国大排量可靠也不无道理，尤其OHV V8，设计上就有天然的可靠性优势 : HEMI也好，Smallblock也好，引擎都极少听说出问题的 -- 社会主义好~嗷~社会主义好！社会主义国家人民地位高！ 反动派被打倒，帝国主义夹着尾巴逃跑了！ 全国人民大团结，掀起了社会主义建设高潮~嗷~建设高潮！ 共产党好~嗷~共产党好！共产党领导中国富强了！ 人民江山坐得牢，反动分子想反也反不了！ 社会主义一定胜利，共产主义社会一定来到~嗷~一定来到！ ※ 来源:·BBS 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 128.227.]
发信人: oml (知心大哥猫头鹰), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 30 10:59:40 2012, 美东) 顶配37k。。。。 【 在 yeemartin (猪头) 的大作中提到: 】 : 2013 escape 178hp 1.6T ecoboost and 6AT : 33MPG hwy : CX-5 w/ 6AT is 32MPG and only 155hp. MT version of CX-5 is 35MPG hwy -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 128.221.]
发信人: mrmaja (麻家), 信区: Auto_Fans 标 题: Re: 2013 Ford Escape Most Fuel-Efficient Small SUV 发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 13 01:59:47 2012, 美东) 读了几个测评，都是ford的这两款turbo 的 turbo lag都很小，看来福特在发动机方面 还是有一手的。 【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】 : EcoBoost 1.6T不错，很多方面比2.0T版本先进 : 比如说，我在车展上观察过，2.0T还是Wall-Guided DI : 1.6T是Spray-Guided DI -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 76.14.]
Site Map - Contact Us - Terms and Conditions - Privacy Policy 版权所有，未名空间（mitbbs.com），since 1996
