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"甲壳虫"下线,这款传奇小车真的要说再见了
[版面:军事天地][首篇作者:powerfull] , 2019年07月10日20:31:04 ,1379次阅读,2次回复
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powerfull
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发信人: powerfull (能量满满), 信区: Military
标  题: \"甲壳虫\"下线,这款传奇小车真的要说再见了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 20:31:04 2019, 美东)

最后一台大众甲壳虫汽车将于今日在墨西哥Puebla的工厂下线,随后正式停产。大众方
面也将在这座工厂举行仪式来欢送这款有着三次换代,80年经历的传奇小车。

1936年,希特勒提出一个设想,说要生产一种廉价的“大众汽车”,让每个德国人都能
开得起。1937年3月28日,大众公司正式成立,只是起初并不叫大众这个名字,1938年
才正式更名为现在大家所熟知的大众。而在这一年,大众的第一款车型也问世了,由于
美国《时代》周刊的记者讥讽它为“Beetle”,这款车型也因此而得名甲壳虫。

自1938年甲壳虫亮相以来,光是第一代甲壳虫就售出超过2150万台,是当时最畅销的车
型之一,并且成为了当时流行文化的象征。

1972年2月17日,第15,007,034辆甲壳虫车出厂,比福特T型车多一辆,取得了全球产
销量冠军的美誉,甲壳虫汽车已爬遍了欧洲和美洲大陆。

时至今日,经历了两次换代,我们在大街上依然可以看到这款“呆萌”的小车,由于其
独特的车壳设计,呆萌的外表征服了不少车主,算是现如今走萌系路线小车的鼻祖了。

萌归萌,但随着大众陆续推出高尔夫,捷达,帕萨特等畅销车型后,甲壳虫的销量开始
逐渐下滑,加之其不怎么实用的空间,第三代车型在2017年的北美市场仅仅售出15000
多台,而对于开始喜欢大空间的国内市场来看,就更加不尽人意了,经历了几次波折后
,甲壳虫最终在2018年宣布停产。

宣布停产之后,大众为甲壳虫推出SE与SEL两款最终版本,与2003年第一代甲壳虫停产
时所选择的车色相互呼应,共计会生产5,961辆,其中最后一辆将在今日于墨西哥的工
厂下线,并将进入品牌博物馆。
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wmouse
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发信人: wmouse (wmouse), 信区: Military
标  题: Re: "甲壳虫"下线,这款传奇小车真的要说再见了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 11:22:13 2019, 美东)

The original Bumblebee.
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sinical
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发信人: sinical (一江春水向东流), 信区: Military
标  题: Re: "甲壳虫"下线,这款传奇小车真的要说再见了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 11:31:52 2019, 美东)

可惜可惜

这车确实不咋实用
后排没办法坐高个子


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☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.10
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